فن خنککننده رادیاتور یکی از مهمترین اجزای سیستم خنککاری موتور است. وظیفه این فن، عبور یک جریان هوای شدیدتر از میان رادیاتور در شرایطی است که جریان هوای طبیعی برای خنککردن مایع داخل رادیاتور کافی نیست. این موضوع بهخصوص هنگام توقف خودرو، حرکت در ترافیک، رانندگی با سرعت پایین یا در هوای گرم اهمیت پیدا میکند. اما برای اینکه شدت جریان مورد استفاده در فن تاحدامکان کاهش پیدا کند و فن باتوجهبه نیاز موتور و دمای آب رادیاتور کار کند، کارکرد فنها را با دو سرعت متفاوت طراحی میکنند و یا در برخی از خودروهای امروزی، سرعت فن از ECU گرفته میشود تا به صورت پیوسته، این سرعت تنظیم شود. اما گاهی مواقع به دلایل فنی، یکی از دورها فن از کار میافتد که در اکثر مواقع باعث گرمکردن ماشین خواهد شد. کار نکردن دور تند و کند فن رادیاتور میتواند آسیبهایی به موتور ماشین بزند و به همین دلیل باید آن را سریعاً عیبیابی کرده و برطرف کنیم.
علت کار نکردن دور تند و کند فن رادیاتور؛ علائم و راهکارها
بدون دیدگاه
بدون دیدگاه

