برترینها: گاهی یک خرابی ساده در خانه؛ از سوختن یک فریزر گرفته تا خاموش شدن کولر یا روشن نشدن خودرو، میتواند به یک کابوس پرهزینه تبدیل شود؛ کابوسی که نه از خودِ خرابی، بلکه از پیدا کردن تعمیرکاری مطمئن آغاز میشود. روایت کاربری به نام «والنتینو» در روزهای اخیر در شبکههای اجتماعی دستبهدست شد؛ روایتی از اختلاف عجیب میان چند قیمت پیشنهادی برای تعمیر یک فریزر. او نوشته بود تعمیرکارانی که از آچارخ (پلتفرم خدماتی) با امتیاز بالا معرفی شده بودند، برای تعمیر دستگاه رقمهایی حدود ۷۰ تا ۷۵ میلیون تومان اعلام کردند، اما در نهایت تعمیرکار رسمی سام سرویس با هزینهای بسیار کمتر مشکل را برطرف کرد. همین تفاوت قیمت، موجی از واکنشها را به راه انداخت و باعث شد بسیاری از کاربران تجربههای مشابه خود را بازگو کنند.
از تعمیر کولر و لوازم خانگی گرفته تا خودرو و لپتاپ، روایتهای زیادی از قیمتهای نجومی، تعویضهای غیرضروری و خدماتی که به جای «تعمیر»، به «تعویض قطعه» خلاصه میشوند، منتشر شده است. برخی کاربران معتقدند بخشی از بازار تعمیرات به جای حل مسئله، به سمت بیشینه کردن هزینهها حرکت کرده؛ جایی که مشتری به دلیل نداشتن دانش فنی، ناچار است به تشخیص تعمیرکار اعتماد کند.
البته همه فعالان این حوزه را نمیتوان با یک نگاه قضاوت کرد؛ بسیاری از تعمیرکاران حرفهای و منصف نیز فعالیت میکنند، اما تکرار چنین تجربههایی باعث شده مسئله اعتماد در بازار خدمات فنی به یکی از دغدغههای جدی مردم تبدیل شود. حالا کاربران از تجربههایی میگویند که نشان میدهد گاهی یک خرابی چند میلیونی، میتواند با چند برابر هزینه به مشتری تحمیل شود؛ ماجراهایی که مرز میان «تخصص»، «سودجویی» و «بیاعتمادی» را دوباره زیر سؤال برده است. در ادامه، روایت کاربران از تجربههای تلخ و عجیب خود در مواجهه با بازار تعمیرات را مرور میکنیم.
روایت والنتینو: فریزر خراب شده بود. از آچاره درخواست تعمیرکار دادم و یک تعمیرکار با رتبه بالا اومد بازدید و ۷۵میلیون قیمت داد و گفت یک روز کامل هم کار داره. تعمیرکار دیگهش هم ۷۰ تومن. پاهام چسبید به زمین. از سام سرویس اومدن با ۲۰ تومن درستش کردن.
رست بیف: بچهها تمام اصناف این مملکت همینن. تو مغازه تو چشم یارو نگاه میکنم میدونم داره قیمت رو ۵ برابر میده، بهشم میگم قیمت اصلی اونه. ولی کاری نمیشه مجبوری بخری. فقط چیزایی که قیمت مکتوب دارن رو نمیشه کاری کرد.
روایت آنتینوس: یه مسئله ای که وجود داره توی تعمیرات اینه که اصلا تعمیرات نیست، تاجایی که من شاهدش بودم ۹۰ درصد اوقات تعویضاته، تعمیرکارها فقط باز میکنن قطعه عوض میکنن کسیم دلش برای مردم نمیسوزه (یا اینکه خب نمیصرفه براشون) یعنی خیلی وقتا اون قطعه رو میشه تعمیر کرد واقعا، من خودم به عنوان یه آدم نسبتا فنی به اندازه موهای سرم اینکارو کردم، از قطعا آبگرمکن گرفته، تا هواپز، هندزفری، لپتاپ و خیلی چیزای دیگه، خیلی باید اتفاق عجیبی افتاده باشه که یه قطعه قابل تعمیر نباشه و حتما تعویض بخواد، و بیشترین پولیم که خرج میشه بخاطر خرید یه قطعه کاملا نو عه. تا صبح میتونم براتون مثال بزنم، همین تازگیا یه تعمیرکاری اومد گازمونو درست کنه از نمایندگی، مشکل شیرش بود که گویا پدر لطف کردن کلا اشتباه راهنماییش کردن، این اومد سیمای جرقه گازو تعویض کرد و سر شیر جدید آورد، همون جرقه گازم ۲ متر سیم بود که میشد به راحتی تعمیرش کرد که مشکلم اصلا از اون نبود، کلا طرف گیج بود، اومده بود گفته بود خب جرقه خرابه؟ پس یه سیم جرقه سفارش میدیم، بدون کوچک ترین زحمتی، مثال دیگش لپتاپ قبلیم بود که سوکت پاورش یه سیم ازش کنده شده بود، “تعمیر” کار لپ تاپ منو اون زمان حدود ۲۰ روز نگه داشت که قطعه براش از تهران اومده بود و سوکت پاور رو عوض کرده بود، شکستگی پیچای لپتاپم چسب زده بود!! طبیعتا طولی نکشید که باز خراب شد و از اون دفعه من شاید ۱۶ بار طی چندین سال اون سوکت پاور رو تعمیر کردم، جالب اینجاست وقتی کلا غیر قابل استفاده شد از همون سوکت قدیمی که تعویضش کرده بود استفاده کردم و تعمیرش کردم. تعمیرات خیلی وقتا اصلا هزینه ای نداره، فقط میشه دست مزد تعمیرکار یا خرید ریز قطعه قطعه اصلی.
تجربه آزاده: اگه یه وقت زیاد ازتون پول گرفتند از آچاره پیگیری کنید. برای سرویس اسپیلت ( روی دیوار) متخصص اومد. فیلتر رو باز کرد و شست. گاز هم خودش گفت الان نمیخواد ولی گفتیم حالا بزن. و ۶ میلیون تومن از ما پول گرفت! پیگیری کردیم دو تومنش رو پس داد البته باز به نظرم زیاد بود.
رایا: یه بخشی از تورم مملکت از رفتارهای دور از انتظار ملت میاد. این چند وقت که خیلی درگیر بودم دقت کردم طرف دلش خوشه درآمد خوبی داره ولی در اصل خودش داره گرونفروشی میکنه و یه سری دیگه هم دارن از این دزدی میکنن اسم این فرهنگ دزد پروری و کلاهبرداری رو هم گذاشتن بازاری و فکر میکنن زرنگن.
آریو برزن: رفیقم ماشینش تو جاده خراب شد یدک کش برد پیش مکانیک خودش گفتن گیربکس سوزوندی این صحبتها و اینکه ۵۰ تومن خرجشه. حالا ماشین چیه ؟ ال۹۰. طرف گفت میرم پیش مکانیک خودم. خلاصه برد پیش مکانیک خودش با باطری به باطری ماشین روشن شد رفتش باطریسازی یه باطری نو گرفت انداخت رو ماشین شد ۴تومن.
و کاپیتان: متاسفانه آچاره شده محل تاخت و تاز، تعمیرکارهای آواره. طرف کارش که تمام میشه میایسته جلوی درب و تا ۵ ستاره در سیستم نظرسنجی بهش ندی نمیره. به همین دلیل تعمیرکارها رتبه های فیک میگیرند و میان بالا!
