فرارو– هفتمین دوره نمایشگاه بینالمللی خودرو تهران درحالی به پایان میرسد که در حاشیه آن نشستی تخصصی برای آسیبشناسی گرههای کور صنعتی کشور برگزار شد. نشست تخصصی حکمرانی و صنعت خودرو با حضور نفراتی مثل امیر روشن، معاون سازمان توسعه تجارت و جواد علینژاد، رئیس کمیسیون کیفیت انجمن قطعهسازان کشور برگزار شد. اگر بخواهیم مهمترین بخش از حرفهای مطرحشده در این نشست را در یک جمله بگذاریم باید سراغ حرفهای جواد علینژاد برویم. جاییکه طبق تحلیل او بحران و مشکل صنعت خودرو ایران پیش از اینکه ناشی از ضعف فنی در خطوط مونتاژ باشد، محصول مستقیم تصمیمگیری پشت درهای بسته و سیاستهای جزیرهای است.
