[ad_۱]
نهادهای نظارتی حوزهی هوانوردی در سراسر جهان هشدارهای خود را دربارهی حمل برخی از رایجترین وسایل سفر در چمدانهای تحویلی به بخش بار هواپیما تمدید کردند.
مسافران به دلیل افزایش شدید حوادث مرتبط با باتری در هواپیماها، نباید پاوربانک، ویپ و سایر دستگاههای مجهز به باتریهای لیتیومی را در چمدانهای بخش بار قرار دهند. این هشدار در شرایطی صادر میشود که خطوط هوایی در اروپا و سایر نقاط جهان قوانین خود را به دلیل نگرانی از خطر آتشسوزی باتریهای معیوب سختتر کردهاند.
سازمان هواپیمایی کشوری بریتانیا اعلام کرد که خطر آتشسوزی این نوع باتریها اکنون به بزرگترین خطر ایمنی برای هواپیماها تبدیل شده؛ تعداد دستگاههای کشفشده در چمدانهای بخش بار در طول یک سال تقریبا دو برابر شده است. بر اساس آمارهای رسمی، هر مسافر به طور متوسط چهار دستگاه مختلف مجهز به باتری لیتیومی را در هر پرواز به همراه خود میآورد.
باتریهای لیتیومی به دلیل توانایی ذخیره حجم زیادی از انرژی در ابعاد کوچک بسیار محبوب هستند اما در صورت گرم شدن بیش از حد یا داشتن نقص فنی میتوانند آتش بگیرند. مهار این نوع آتشسوزیهای الکتریکی بسیار دشوار است و شعلههای آن به سرعت سرایت میکند. تعداد حوادث ثبتشده مربوط به این باتریها در بریتانیا از ۳۱۶ مورد به ۶۴۳ مورد افزایش یافته است که رشدی بیش از دو برابر را نشان میدهد.
کنترل حوادث ناشی از باتری در داخل کابین هواپیما برای خدمه آسانتر است اما بروز نقص فنی در بخش بار خطرات بسیار بزرگتری به همراه دارد. بروز این حوادث علاوه بر تهدیدهای جانی، فرآیند تخلیه بار را طولانیتر میکند و موجب تاخیرهای شدید یا تغییر مسیر پروازها میشود. برای نمونه، یک پرواز شرکت ایزیجت از مصر به مقصد لندن پس از اطلاع مسافر از وجود شارژر همراه در بخش بار، مجبور به فرود اضطراری در رم شد.
سازمان بینالمللی هوانوردی بریتانیا توصیه میکند که مسافران حداکثر دو پاوربانک همراه داشته باشند و آنها را در طول پرواز شارژ نکنند. مسافران همچنین باید لپتاپهای خود را پیش از تحویل به بخش بار به طور کامل خاموش کنند.
