مقایسه ال ۹۰ با رانا LX؛ سدان‌های اقتصادی سایز متوسط

با گذر زمان، رنگ و روی بازار خودرویی ایران از آمریکایی به ژاپنی، سپس به فرانسوی و حالا به چینی تغییر پیدا کرد. با این تفاوت که در برهم ریختگی چینی‌های متعدد در این بازار، هنوز رد پای پررنگی از فرانسوی‌ها رویت می‌شود. البته فرانسوی‌ها هم همانند سایر خودروسازان جهانی در مدل‌های روز، جز به صورت وارداتی در بازار ایران حضور ندارند و آنچه امروز ما به نام محصولات خودرویی فرانسوی در بازار تولیدی کشور از آن یاد می‌کنیم بعضا حتی فرانسوی هم نیستند. از نظر شخص نگارنده زمانی که یک محصول به ظاهر فرانسوی و اقتصادی از ساخته‌های بلوک شرقی اروپا، به یکی از پرفروش‌ترین محصولات خودویی در یک کشور بدل شود، باید فاتحه صنعت خودروسازی آن کشور را خواند اما چه کنیم که حقیقت تلخ و انکارناپذیر است.