وأشار بیمان سنندجی، رئیس لجنه النقل فی غرفه طهران، إلى تواصل الشحن السککی للبضائع من الصین إلى إیران قائلاً: “إن قطارات البضائع تنطلق من الصین، وتمر عبر أراضی کازاخستان وترکمانستان، ثم تدخل البلاد عبر الحدود الإیرانیه، بما فی ذلک منفذ إینتشه برون”.
وأوضح أن قطع هذا المسار یستغرق ما بین ۲۱ إلى ۳۰ یوماً، وتابع: “نظراً للعطله التی استمرت أسبوعاً فی الصین، کانت عملیات النقل قد توقفت، إلا أنها ستُستأنف اعتباراً من ۱۴ أکتوبر. ولم نواجه أی مشکله فی هذا الصدد حتى الآن، وعملیات نقل البضائع جاریه بالفعل”.
وذکر بأن هناک قطاراً واحداً یسیر یومیاً تقریباً (یضم ۵۴ حاویه بحجم ۴۰ قدماً) على هذا المسار، مؤکداً: “إن قطاع النقل البری فی البلاد نشط، وإمکانیه نقل البضائع عبر هذا المسار متاحه. کما یمکن نقل البضائع من الصین إلى إیران عبر القطاع البحری أیضاً، رغماً عن أن هذه الطریقه تستغرق وقتاً أطول وتکلفه أعلى؛ والخطط جاریه فی هذا المجال أیضاً”.
وشدد على أهمیه النقل الجوی لنقل بعض السلع الضروریه، وقال: “العقوبات تحظى بأهمیه کبیره فی هذا القطاع، ومع ذلک، فإن جزءاً من السلع الدوائیه والمستلزمات التی یحتاجها المواطنون یتم نقلها جواً. وقد تم توفیر حلول لهذا القطاع أیضاً، ونقل البضائع عبر مسارات جویه أخرى قید التنفیذ”.
واختتم رئیس لجنه النقل فی غرفه طهران قائلًا: “على الرغم من استمرار نقل البضائع عبر المسارات البدیله، فإن النقل الجوی یکتسب أهمیه خاصه للاستیراد المباشر لبعض السلع، ونأمل أن یتم التوصل إلى حل مناسب لهذا الأمر أیضاً لإتاحه الاستفاده من هذا المسار”.
