امیرمسعود عابدین: خودروی لوکس و برقی نیو ET۹ به سیستم تعلیق فوق‌پیشرفته‌ای مجهز شده که سازنده آن را «اسکای‌راید» (SkyRide) نامیده است. این سیستم تعلیق کاملا فعال با بهره‌گیری از کمک‌فنرهای هیدرولیکی مستقل در هر چهار چرخ، قابلیت‌های خیره‌کننده‌ای را نمایش می‌دهد که نمونه آن تا به حال در دنیای خودرو دیده نشده است.
تکاندن برف از بدنه مانند یک سگ!
در ویدئویی که در شبکه‌های اجتماعی چین منتشر شده، یک نسخه پروتوتایپ از نیو ET۹ زیر لایه زیادی از برف دیده می‌شود. سیستم اسکای‌راید با تکان دادن سریع و هماهنگ بدنه به طرفین، تمام برف‌های روی خودرو را خرد کرده و به زمین می‌ریزد؛ درست مانند یک سگ لابرادور که از آب بیرون آمده و بدنه خود را می‌تکاند! البته امیدواریم نیو این هوشمندی را هم تعبیه کرده باشد تا اگر عابری از کنار خودرو عبور می‌کرد، این سیستم از پاشیدن برف روی او جلوگیری کند.
حفظ تعادل مطلق و رقص آب روی کاپوت
تکاندن برف تنها چشمه‌ای از شوهای تبلیغاتی سیستم تعلیق اسکای‌راید بود. در ویدئوی دیگری، نیو ET۹ روی یک مسیر پر از برجستگی حرکت می‌کند، در حالی که تعداد زیادی از جام‌های پر از آب روی کاپوت جلوی آن چیده شده است. عملکرد سیستم تعلیق در جذب ضربات به حدی جادویی و صاف است که بدنه خودرو کاملا افقی و بی‌حرکت باقی می‌ماند و حتی قطره‌ای آب از جام‌ها بیرون نمی‌ریزد.
پرچمدار ۸۰۰ هزار یوانی برای رقابت با غول‌های برقی جهان
مدل ET۹ به عنوان پرچمدار خط تولید نیو، دقیقا برای نبرد با بزرگان این رده مانند ب‌ام‌و i۷، مرسدس بنز EQS و لوسید ایر طراحی شده است. نیو در ظاهر این خودرو به جای سدان‌های سنتی، از یک استایل فست‌بک بلندقامت استفاده کرده که خود آن را «landjet silhouette» نامیده است. این خودرو با قیمت پایه‌ای حدود ۸۰۰ هزار یوآن (حدود ۸۸ هزار پوند) در بازار چین عرضه می‌شود. برند نیو که هم‌اکنون در برخی بازارهای اروپایی حضور دارد، قصد دارد پس از توسعه زیرساخت‌های فناوری تعویض سریع باتری خود، به مرور وارد بازارهای بیشتری در سراسر جهان شود.
منبع: carthrottle
۳۲۲
