ووفقاً لتقریر الوکاله، یحتاج مشروع خط أنابیب یربط العراق بسوریا إلى نحو أربع سنوات من أعمال الإنشاء، بکلفه لا تقل عن ۱۵ ملیار دولار، ما یجعله حلاً بعید المدى ولیس بدیلاً سریعاً عن المضیق.
وأوضحت رویترز أن خط الأنابیب القدیم الذی یربط منطقه کرکوک بمیناء بانیاس السوری تعرض لأضرار کبیره خلال حروب العراق وسوریا، ولا یمکن ببساطه إعاده تشغیله، بل یتطلب المشروع إنشاء بنیه تحتیه جدیده بالکامل.
کما أشارت الوکاله إلى أن البدائل الأخرى لا تعنی بالضروره القدره على تعویض أحجام النفط والغاز التی کانت تمر عبر مضیق هرمز، الذی کان یعبره قبل الحرب ما یقارب خُمس النفط والغاز الطبیعی المسال فی العالم.
وفی المقابل، نقلت رویترز عن وزیر الخزانه الأمیرکی سکوت بیسنت مزاعمه بإن مضیق هرمز سیصبح خلال عامین «غیر ذی أهمیه»، وإن نسبه کبیره من الصادرات یمکن نقلها عبر خطوط أنابیب تحت الأرض على حد تعبیره.
لکن مصدرین مشارکین مباشره فی مشروع خط الأنابیب العراقی-السوری قالا للوکاله إن تنفیذ المشروع سیستغرق نحو أربع سنوات، أی ضعف المده تقریباً التی تحدث عنها بیسنت، بسبب الحاجه إلى إنشاء بنیه تحتیه جدیده ومواجهه تحدیات أخرى.
ویخلص تقریر رویترز إلى أن هناک مساعی لتقلیل الاعتماد على مضیق هرمز، لکنها تواجه فی الوقت الراهن کلفه مرتفعه ومده زمنیه طویله وعقبات کبیره، ولا تمثل حلولاً سریعه أو سهله لاستبدال المضیق.
