چرا واردات خودروهای میلیاردی باعث کنترل قیمت‌ها نشد؟

بازار خودروی ایران سال‌هاست درگیر انحصار، تورم و کمبود عرضه است. پس از ممنوعیت طولانی‌مدت واردات خودرو، از سال ۱۴۰۲ مسیر ورود خودروهای خارجی دوباره گشوده شد و حجم واردات از حدود ۱۱ هزار دستگاه در آن سال به بیش از ۶۰ هزار دستگاه در ۱۴۰۴ رسید. این افزایش نسبی، همراه با ورود مدل‌های گران‌قیمت و میلیارد تومانی، این پرسش را مطرح کرد که آیا چنین وارداتی توانسته قیمت خودرو را کنترل کند؟ تحلیل دقیق‌تر نشان می‌دهد پاسخ همچنان منفی است؛ نه تنها بر قیمت خودروهای صفر داخلی اثر محدودی گذاشته، بلکه تاثیر آن بر بازار کارکرده نیز پیچیده و محدود به مدل‌های خاصی بوده است.