هایما ۷X: مشخصات، مزایا، معایب و ارزش خرید

هایما ۷X به‌عنوان یکی از معدود مینی‌ون‌های بازار کشورمان، چه مشخصات و نقاط قوت و ضعفی دارد و آیا ارزش خرید خواهد داشت؟

پیشینهٔ حضور هایما در بازار کشورمان به سال ۱۳۹۴ بازمی‌گردد یعنی زمانی که ایران‌خودرو مونتاژ شاسی‌بلند S7 را آغاز کرد. این برند چینی برخلاف بسیاری از هم‌وطنانش، حتی در دوران تحریم‌های سخت صنعت خودروسازی ایران هم در کشورمان ماند و در سال ۱۳۹۶ نیز ایران‌خودرو مونتاژ کراس‌اوور کوچک‌تر S5 آن را آغاز کرد. ایران‌خودرو در گام بعدی همکاری خود با هایما، در اردیبهشت ۱۴۰۱ در نمایشگاه خودروی تهران دو محصول جدید هایما را برای مونتاژ رونمایی کرد که یکی از آن‌ها خودروی متفاوتی از چیزی بود که تا آن زمان از خودروسازان چینی در کشورمان دیده بودیم. این خودرو هایما ۷X است که در کلاس مینی‌ون قرار می‌گیرد یعنی سگمنتی که در کشورمان چندان شناخته‌شده نیست. بااین‌حال، ایران‌خودرو قصد داشت شانس خود را در این بخش تقریباً بدون رقیب بازار امتحان کند و تحویل اولین نمونه‌های هایما ۷X را در آذر ۱۴۰۲ آغاز کرد.

مشخصات فنی هایما ۷X

هایما ۷X اولین بار در اواخر سال ۲۰۱۹ در نمایشگاه خودروی گوانگژو به‌عنوان جایگزین مینی‌ون F7 رونمایی شد. به گفتهٔ هایما، این خودرو توسط شرکت ایتالیایی پینین‌فارینا و با الهام از قایق‌های تفریحی لوکس طراحی شده است. این مینی‌ون از همان پیشرانهٔ ۱.۶ لیتری چهار سیلندر توربو GDI استفاده می‌کند در هایما ۸S استفاده می‌شود و خروجی قابل‌توجهی برابر با ۱۹۲ اسب بخار قدرت و ۲۹۳ نیوتن متر گشتاور دارد. این پیشرانه که نیروی خود را به یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک تحویل می‌دهد، هماهنگی خوبی با گیربکس دارد و شتاب خوبی را فراهم می‌کند که برای مینی‌ونی با وزن ۱۶۷۰ کیلوگرم قابل‌توجه است. بااین‌حال، مشکل اصلی این پیشرانه حساسیت به بنزین است و با توجه به بنزین بی‌کیفیت ایران، حتماً به مکمل سوخت نیاز خواهد داشت. هایما ۷X در هر صد کیلومتر به‌صورت ترکیبی ۸.۳ لیتر بنزین مصرف می‌کند و از باک سوخت ۵۵ لیتری بهره می‌برد.

طراحی داخلی و راحتی هایما ۷X

هایما ۷X با توجه به سگمنت و قیمتش، از کابین لوکس و راحتی بهره می‌برد. تودوزی چرمی قهوه‌ای که روی داشبورد و درها هم کار شده، نقش پررنگی در ایجاد این فضای لوکس داشته است. نمایشگرهای ۱۲.۳ اینچی پیوسته برای صفحه آمپر و سیستم اطلاعاتی-سرگرمی و طراحی زیبای کنسول مرکزی با شیفتری که به خودروهای ب‌ام‌و شباهت دارد هم از دیگر ویژگی‌های داخل و داشبورد این مینی‌ون هستند. بااین‌وجود، ویژگی منحصربه‌فرد ۷X که آن را از کراس‌اوورهای هم‌قیمت و هم‌رده متمایز می‌کند، برخورداری از سه ردیف صندلی است. این ویژگی، هایما ۷X را به خودروی مناسبی برای خانواده‌های پرجمعیت و مسافرت تبدیل می‌کند. علاوه بر این، صندلی‌های خودرو راحت هستند و در طولانی‌مدت باعث خستگی نمی‌شوند. در همین حال، با خواباندن صندلی‌های ردیف سوم می‌توان فضای صندوق بار را افزاش داد. این مینی‌ون چینی همچنین از امکانات قابل‌توجهی مثل گرم‌کن و تهویه صندلی‌های جلو و دریچه‌های تهویه برای صندلی‌های ردیف دوم و سوم بهره می‌برد که تجربه راحتی را برای سرنشینان فراهم می‌کند. لیست کامل امکانات رفاهی هایما ۷X شامل موارد زیر می‌شود:

• فرمان برقی چرمی قابل تنظیم
• سیستم تهویه اتوماتیک
• نمایشگر لمسی ۱۲.۳ اینچی
• ۴ پورت USB در سه ردیف صندلی‌ها
• بلوتوث
• ۶ بلندگو
• امکان نمایش تصویر سرنشینان عقب روی نمایشگر
• دی‌لایت
• آینه‌های جانبی تاشو برقی
• رینگ ۱۹ اینچی آلومینیومی
• صندلی‌های چرمی
• تنظیم برقی ۶ جهته صندلی راننده
• تنظیم برقی ۴ جهته صندلی سرنشین جلو
• گرم‌کن و تهویه صندلی‌های جلو
• سانروف پانورامیک
• در صندوق برقی با سنسور پایی
• شارژر بی‌سیم
• کامپیوتر سفری
• سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای
• سنسور نور و باران

ایمنی و سیستم‌های کمکی راننده هایما ۷X

هایما ۷X از سیستم‌های ایمنی فعال و غیرفعال فراوانی هم بهره می‌برد که شامل موارد زیر می‌شود:

• ایربگ‌های جلو، جانبی و پرده‌ای (۶ عدد)
• ترمز جلو و عقب دیسکی
• سیستم کنترل پایداری
• ترمز پارک برقی با اتوهلد
• ترمز کمکی
• سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی
• سیستم کمکی حرکت در سراشیبی
• کنترل کشش
• ترمز اضطراری هوشمند
• دوربین ۳۶۰ درجه
• سنسور پارک جلو و عقب
• هشدار برخورد جلو
• دستیار تغییر لاین
• سیستم پایش باد تایرها
• سیستم پایش نقاط کور
• هشدار خروج از خط
• کروز کنترل تطبیقی

مزایا و معایب هایما ۷X

همان‌طور که در بالا اشاره شد، پیشرانهٔ قدرتمند و هماهنگ با گیربکس که شتاب خوبی را فراهم می‌کند همراه با امکانات ایمنی و رفاهی فراوان از نقاط قوت اصلی مینی‌ون ۷X هستند. علاوه بر این، کابین جادار و لوکس همراه با سواری و صندلی‌های راحت هم از دیگر مزایای این خودرو هستند درحالی‌که برخورداری از سه ردیف صندلی هم مزیت بزرگی در قیاس با رقبای این بازهٔ قیمتی محسوب می‌شود. یکی دیگر از نقاط قوت این مینی‌ون چینی مونتاژی هم بهره‌مندی از شبکهٔ خدمات ایران‌خودرو است. از سوی دیگر، حساسیت پیشرانهٔ توربو GDI به بنزین و نیاز به مکمل سوخت یکی از معایب هایما ۷X محسوب می‌شود. علاوه بر این، سگمنت نه‌چندان محبوب و ناشناخته هم یکی دیگر از مشکلات این خودرو است که باعث می‌شود از لحاظ بازار فروش در برابر کراس‌اوورهای هم‌قیمت ضعف داشته باشد.

مزایا

• شتاب خوب
• هماهنگی پیشرانه و گیربکس
• امکانات فراوان
• بهره‌مندی از شبکهٔ خدمات ایران‌خودرو
• کابین جادار هفت‌نفره
• سواری راحت

معایب

• حساسیت پیشرانه به بنزین
• بازار دست‌دوم ضعیف
• سگمنت ناشناخته و نامحبوب
• هزینهٔ بالای قطعات یدکی

قیمت و رقبای هایما ۷X

هایما ۷X توسط ایران‌خودرو با قیمت یک میلیارد و ۵۴۷ میلیون تومان به فروش می‌رسد و برخلاف کراس‌اوورهای هایما، در بازار اختلاف قیمت چندانی با قیمت کارخانه ندارد. این خودرو هم‌اکنون در بازار با قیمتی در حدود یک میلیارد و ۶۴۰ میلیون تومان معامله می‌شود که کمتر از صد میلیون تومان با قیمت کارخانه اختلاف دارد. این موضوع نشان از محبوبیت کمتر مینی‌ون هایما در بازار کشورمان در قیاس با کراس‌اوورها دارد. اگر بخواهیم بر اساس سگمنت قضاوت کنیم، تنها رقیب ۷X در بازار حال حاضر کشورمان، سوبا M4 مونتاژ فردا موتور است. البته این مینی‌ون ساخت دانگ‌فنگ با قیمتی در حدود دو میلیارد تومان در بازار، به میزان قابل‌توجهی از هایما ۷X گران‌تر است. بااین‌حال، اگر صرفاً قیمت را در نظر بگیریم، مینی‌ون مونتاژی ایران‌خودرو رقبای زیادی را از کراس‌اوورهای پرفروش و محبوب بازار مثل هایما S7، کی‌ام‌سی X5 و دیگنیتی مقابل خود می‌بینید که کار را برای این مینی‌ون چینی سخت می‌کند.

جدول مشخصات فنی هایما ۷X