مدیرعامل بوگاتی «مت ریمک» اظهار داشته است که این شرکت قصد دارد با توربیون رکورد سرعت ۵۰۰ کیلومتر بر ساعت را بشکند.
کار بوگاتی هنوز با رکورد زدن تمام نشده است. درحالی‌که به‌تازگی بوگاتی میسترال با دستیابی به سرعت ۴۵۴ کیلومتر بر ساعت رکورد سریع‌ترین خودروی روباز جهان را شکست، به گفتهٔ «مت ریمک» مدیرعامل شرکت، بوگاتی به دنبال شکستن رکورد سرعت دیگری است و قصد دارد به ۵۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد. هنگامی‌که بوگاتی با میسترال در پیست آزمایشی پاپنبورگ آلمان رکورد سریع‌ترین خودروی روباز جهان را شکست، تاپ گیر در محل حاضر بود و ریمک را در حال گفتگو با یکی از مهندسان میشلین دید.
تاپ گیر از ریمک پرسید که آیا در مورد لاستیک صحبت می‌کرده که می‌تواند مانعی بر سر راه رسیدن به سرعت ۵۰۰ کیلومتر بر ساعت باشد؟ مدیرعامل بوگاتی در پاسخ گفته است:
دقیقاً بحث ما همین بود. من متوجه شدم کسانی که اینجا هستند مسئول لاستیک‌های مسابقه‌ای و پرفورمنس بالا هستند. من پرسیدم آیا می‌توانید این کار را انجام دهید؟ محدودیت کجا است؟
درحالی‌که بوگاتی هنوز اطلاعات کامل هایپرکار V16 جدید توربیون را منتشر نکرده ولی بدون شک این ماشین از قدرت و آیرودینامیک لازم برای رسیدن به مرز افسانه‌ای ۵۰۰ کیلومتر بر ساعت برخوردار است اما اینکه آیا بوگاتی فضای لازم برای شکستن چنین رکوردی را دارد یا نه داستان دیگری است. ازآنجایی‌که گروه فولکس‌واگن بوگاتی را به ریمک فروخته، این شرکت دیگر نمی‌تواند به مرکز تست سرعت بالای فولکس‌واگن در اهرا لسین آلمان دسترسی داشته باشد یعنی جایی که ویرون سوپراسپرت و شیرون سوپراسپرت به ترتیب رکوردهای سرعت ۴۳۰ و ۴۹۰ کیلومتر بر ساعت را به ثبت رساندند. این یعنی بوگاتی برای شکستن رکورد ۵۰۰ کیلومتر بر ساعت یا باید به پاپنبورگ بازگردد یا سراغ باندی مثل مرکز فضایی کندی در فلوریدا برود یعنی جایی که هنسی و SSC آزمایش‌های خود را انجام می‌دهند. بوگاتی همچنین می‌تواند مثل کونیگزگ عمل کند و برای ثبت رکورد یک جادهٔ عمومی را ببندد.
